Wanneer je met de auto op vakantie gaat, is het voor sommige landen verplicht om een vignet op je auto te plakken. Dit is niet alleen nodig voor het land van bestemming, maar ook als je door bepaalde landen reist om bij je bestemming te komen kan dit nodig zijn. Wil je nu een auto huren en daarmee op vakantie gaan? Lees dan verder over de regelgeving van de verschillende landen in Europa waar een vignet verplicht is.
Voor sommige landen is het verplicht om te betalen om gebruik te kunnen maken van het verkeersnetwerk. Ieder land hanteert daarbij zijn eigen methode om deze inkomsten te ontvangen. Zo is het voor sommige landen verplicht om tol te betalen om de snelwegen te mogen betreden. Een andere manier van deze inkomsten is dus de aanschaf van een vignetsticker. Bij een tolweg betaal je vooraf een bedrag om eenmalig gebruik te mogen maken van een weg, tunnel of brug. Bij een vignet betaal je vooraf een bedrag en mag je voor een bepaalde periode gebruik maken van de (snel)wegen in dat bepaalde land. Deze vignetsticker plak je zichtbaar op de vooruit van je auto. Tegenwoordig is het ook mogelijk om een vignet digitaal aan te schaffen en deze te koppelen aan je kenteken.
Naast het hebben van een vignet is het in sommige landen verplicht om een milieusticker op je vooruit te hebben. Dit is voornamelijk nodig in drukke Franse en Duitse steden. Zoals de naam al zegt is een milieusticker nodig in bepaalde zones om de luchtkwaliteit te bevorderen. Milieustickers zijn er in verschillende gradaties die in kleur worden aangeduid. Je krijgt een rode sticker als je auto in de zwaarste klasse valt op het gebied van uitstoot. Deze auto’s mogen niet in de Duitse milieuzones rijden. Een gele sticker krijg je als je auto tussen 1 januari 2000 en 31 december 2005 is geproduceerd. Deze auto’s mogen alleen in zones rijden die aangeduid zijn met een gele sticker. Auto’s die vanaf 1 januari 2006 zijn geproduceerd krijgen een groene sticker en worden overal toegelaten. Als je een auto gaat huren in Sittard bij Adrem, krijg je te allen tijde een groene sticker als je een milieusticker gaat aanvragen.
Als je met een gehuurde auto op vakantie gaat naar het zonnige Zuid-Europa, is de kans groot dat je door een land reist waar een vignet verplicht is. Dit geldt al helemaal als je op skivakantie gaat, een vignet is namelijk verplicht in zowel Oostenrijk als Zwitserland. Als je naar of door Oostenrijk rijdt kun je kiezen voor een vignet dat tien dagen, twee maanden of een jaar geldig is. Deze vignetten zijn te koop bij tankstations en postkantoren in de grensgebieden. Ze zijn ook in Nederland te koop bij de ANWB. Let wel op: in Oostenrijk is een vignet pas 18 dagen na aankoop geldig.
Ook in Zwitserland heb je een vignet nodig. Daarnaast wordt er nog aparte tol geheven bij de Grote-Sint-Bernardtunnel en de Munt-la-Scheratunnel. In Zwitserland is het verplicht om voor aanhangwagens een aparte vignet aan te schaffen. Als je dus met de camper op vakantie gaat, dien je twee vignetten te kopen. Een vignet in Zwitserland is automatisch één jaar geldig en is ook verkrijgbaar bij grenskantoren en via de ANWB.
Ga je binnenkort op vakantie en wil je goedkoop een goede auto huren? Kijk dan eens bij Adrem Limburg voor het aanbod van huurauto’s.
Steeds meer automobilisten kiezen voor 4 seizoenenbanden. Dit komt mede doordat we in Nederland zelden te maken krijgen met extreme weersomstandigheden. 4 seizoenenbanden, misschien wel beter bekend als all season banden, zijn zeker een alternatief voor zomer- en winterbanden. Toch zijn er een paar dingen waar je rekening mee moet houden, bijvoorbeeld de levensduur van 4 seizoenenbanden.
Ja, het kopen van all season banden heeft zowel voor-als nadelen. In principe heeft het moment van overstappen hierop weinig invloed op de levensduur van 4-seizoenenbanden. Eigenlijk zijn ze een compromis tussen winterbanden en zomerbanden. Over het algemeen kun je aanhouden dat de levensduur van all season banden met de hoogste kwaliteit ongeveer 50.000 kilometer bedraagt. Ga je voor een goedkopere klasse, dan gaan ze vaak maar tussen de 20.000 en 30.000 kilometer mee. Doordat je de banden in principe niet verwisselt (wat je bij zomer- en winterbanden wel doet), zullen ze sneller verslijten. Eerder genoemde getallen kun je in principe ook aanhouden voor alle bandensoorten. Gebruik je de winterbanden elk jaar maar kort? Dan kunnen ze ook meer jaren mee. All-season banden zijn vooral aan te raden wanneer je minder dan 20.000 kilometer rijdt.
Er zijn verschillende factoren die invloed hebben. Op de eerste plaats is dat natuurlijk het rijgedrag. Mocht je zomer- en winterbanden gewend zijn, dan kan het rijden met all season banden even wennen zijn. Ben je een sportieve rijder? Dan zullen je banden sowieso sneller slijten. Een zware belading van de auto kan er ook voor zorgen dat de levensduur van je 4-seizoenenbanden korter wordt, bijvoorbeeld als je gaat verhuizen. In dat geval is het beter om een verhuisbus te huren in Maastricht.
Check ook altijd de bandenspanning. Wij raden je sowieso aan om dit maandelijks even te controleren. Je hebt deze uitspraak vast al vaker gehoord, maar ook op het gebied van autobanden is goedkoop vaak duurkoop als je kijkt naar de levensduur van 4 seizoenenbanden. Investeer dus in een goede set van vooraanstaande merken zoals Michelin.
In principe mag je met all-seasonbanden naar het buitenland, mits ze zijn voorzien van een M+S logo of 3PMSF-logo. Deze logo’s verschillen qua betekenis van elkaar en geven eigenlijk beide een indicatie van de levensuur van de 4 seizoenenbanden. Het M+S logo betekent dat een band in slechte weersomstandigheden kan worden gebruikt. De keuze om deze toe te voegen ligt bij de fabrikant en daarom hoeft deze band niet aan bepaalde veiligheidseisen te voldoen. Ga je naar wintersportgebieden of gebieden met veel sneeuw? Dan is het verstandig om voor banden te kiezen met het 3PMSF logo. Tegenwoordig zit het 3PSMF logo ook op 4 seizoenenbanden. Voor landen als Duitsland, Frankrijk en Oostenrijk is één van de twee logo’s al voldoende. De levensduur van je 4 seizoenenbanden wordt natuurlijk wel mede bepaald door hoe vaak je op reis gaat en waarnaartoe. In sommige gevallen is het aan te raden om dan niet voor all season banden te gaan, maar voor all weather banden. Doorgaans hebben veel all season banden een massieve vorm, wat eigenlijk beter past bij de winter. In de zomer zouden de banden makkelijker slijten en zorgen voor meer brandstofverbruik. Gezien het huidige klimaat moet je dus goed overwegen of de voordelen opwegen tegen de nadelen en misschien wel kortere levensduur van 4 seizoenenbanden.
Wil je binnenkort een auto huren die superfijn rijdt? Bij Adrem Limburg verzekeren we rijplezier en service die alle verwachtingen overtreft. Je kunt bij ons terecht voor een compacte auto, maar ook als je voor een gelegenheid een auto wilt huren. Neem gerust een kijkje op onze website en neem contact met ons op.
Waar kun je gratis je auto parkeren in Maastricht? Of ben je op zoek naar een voordelige parkeerplaats in Maastricht? Naast het verhuren van auto’s vinden wij het ook handig om aan te geven waar je goedkoop je auto kwijt kan in de regio. In Maastricht moet je bijna overal betalen voor een parkeerplaats. Daarnaast zijn er een hoop parkeerplekken voor vergunninghouders. Er hangen in Maastricht verschillende matrixborden om aan te geven welke parkeerplaatsen vol zijn en welke nog niet. In deze blog lees je meer over de mogelijkheden van (gratis) parkeren in Maastricht.
Je auto op straat parkeren kost in Maastricht € 2,90 per uur in het centrum en € 1,50 per uur in de randgebieden van de stad. De Heerderweg is zo’n straat aan de rand van het centrum. Daar ligt ook onze vestiging Adrem Maastricht. Vanaf de rand is het ongeveer 7 tot 10 minuten lopen tot het centrum. Let op! Wil je wel in het centrum parkeren, dan geldt er een maximale parkeertijd van 1-4 uur. In de randgebieden kun je de auto een stuk langer kwijt. Daar betaal je nog geen 7 euro voor een hele dag parkeren.
De Park+Ride en de Park+Walk-terreinen zijn de goedkoopste oplossing om je auto kwijt te kunnen. Deze terreinen zijn bedoeld om reizen met het openbaar vervoer te stimuleren. Voor mensen die een lange reis moeten afleggen, is het makkelijker om dichtbij het station te komen met de auto zonder dat dit te veel kost. Hier kun je de auto dus vrij goedkoop of zelfs gratis kwijt. Het centrum is dan ongeveer 10-12 minuten lopen. Je moet er dus wel iets voor over hebben. Op het P+R Maastricht Noord terrein aan de Hoekerweg parkeer je tot op heden nog gratis. Daarnaast kun je voor 2,15 p.p. of 5.14 euro voor een groepsretour, de pendelbus nemen naar het centrum van Maastricht. P+W-terreinen (Park en walk) zijn dicht bij het Stadspark, de Noorderbrug, de Cabergerweg en de Kennedybrug. Elk P+W terrein heeft zijn eigen uur- en dagtarieven. Op het P+W terrein bij de Noorderbrug kun je dan wel weer 90 minuten gratis parkeren.
Als je liever je auto in een parkeergarage zet, kun je de auto kwijt in een van de vele Q-park parkeergarages die je in en rondom Maastricht overal kunt vinden. Je kunt je auto daar de hele dag laten staan. Er is wel een prijsverschil tussen de parkeergarage in het hart van Maastricht onder het Vrijthof en de andere parkeergarages. Onder het Vrijthof betaal je 3,53 met een maximum dat kan oplopen tot 35 euro. In de andere parkeergarages betaal je ongeveer net zoveel als de tarieven voor het parkeren op straat. Met parkeren op het terrein van het Sphinx-cours en in de parkeergarages: Plein 1992, De Griend en de Colonel, betaal je een goedkoper uurtarief. Je kunt hier dus relatief goedkoop parkeren. Je betaalt ongeveer 13 euro om de hele dag je auto kwijt te kunnen met een uurtarief van 2,22 euro.
Is het mogelijk om gratis in Maastricht centrum op een legale manier je auto te parkeren? In principe niet. Als je bereid bent om iets verder te lopen dan 10 minuten, zijn er natuurlijk wél mogelijkheden om je auto gratis te kunnen parkeren. Als je het P+W-terrein aan de Cabergerweg verlaat, kom je uit op de Lage Frontweg, waar je gratis kunt parkeren in Maastricht. Daarna kun je via de Capucijnenstraat relatief snel het Vrijthof bereiken. Je bent dus snel in het centrum! Laat echter geen waardevolle spullen achter als je besluit je auto hier neer te zetten. Er ligt wel eens glas op straat wat impliceert dat er wel eens een autoraampje sneuvelt. Halverwege De Meerssenerweg, ongeveer ter hoogte van Mosa Maastricht, houdt het randgebied op. In de aangrenzende woonbuurt kun je gratis parkeren. Het is vanaf hier een kwartiertje lopen naar het centrum. Nog één van onze ‘geheime’ gratis parkeerlocaties: een van de zijstraatjes van de Koning Clovisstraat (zijstraat Scharnerweg), zoals de Amalbergastraat. In deze woonbuurt kun je gratis parkeren in Maastricht en is het iets meer dan een kwartier lopen naar het centraal station. Wat wil je nog meer?
Hopelijk heb je iets gehad aan deze parkeertips en hebben wij parkeren in Maastricht iets makkelijker voor je gemaakt!